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EXCELLENT RAPPORT QUALITÉ PRIX !

Automobiles - Breaks - Tourisme -

#4763 - Dinky Toys - Peugeot - 203 Berline Type 1

#4763 - Dinky Toys - Peugeot - 203 Berline Type 1

Reference Dinky Toys ( France ) : 24 R

Série 24 - Dinky-Toys France

Elément seul -

Model status: 4.0

Description : Le modèle que nous vous présentons ici est assez particulier. En effet, malgré son aspect, il ne semble pas avoir été repeint. Il ne fait aucun doute que le collectionneur (ou l'enfant) d'époque a essayé de modifier la teinte. Il a vraisemblablement frotté ce modèle avec un chiffon, une brosse douce ou un produit légèrement abrasif dans le but de le "nettoyer" ou de lui redonner de l'éclat. Cela a eu deux effets : modifier légèrement le brillant de la peinture d'origine (lui donnant ce côté "métal brossé" un peu inhabituel), et — surtout — abraser les argentures sur les parties en relief (pare-chocs, phares, calandre) qui sont les zones les plus saillantes et donc les plus exposées au frottement.Il semblerait avoir essayé de frotter le vernis. Pas besoin de commenter, tout est visible sur les photos.. Ceci étant dit, soulignons maintenant toutes les qualités de ce modèle ! C' est évidemment un des modèles mythique de chez Dinky Toys ! Pour des collectionneurs comme mon père ou Monsieur Gougeon, c'est avec ce modèle qu'il s'amusent à essayer de réunir le plus de variante de teintes possible ! Je m'étais une fois amusé à dire à Monsieur Gougeon que son objectif devait être de réussir à en réunir 203 différentes ! C'est d'ailleurs peut-être ce défi qui a poussé la personne qui possédait ce modèle a essayé de modifier sa teinte Notons qu'Il s'agit ici d'une vraie type 1. Le pavillon est lisse. Présence du bouchon de radiateur sur l'aile droite. Ainsi que du petite renflement au-dessus du pare-chocs arrière gauche qui avait pour but de simuler un feu stop. Et évidemment, sa petite lunette arrière. Bref, c'est sûrement une des variantes les plus recherchées, elle a été fabriquée à partir de 1951 et jusqu'en 1952. À partir de 1953, nous assister à la disparition du bouchon et du feu arrière, puis en 1954, apparaîtra le pavillon quadrillé. Et à partir de 1956, il y aura désormais une grande lunette arrière et une trappe carrée de réservoir. Malgré le traitement subi par le modèle que nous vous présentons ici, il faut savoir apprécier le faite qu'il soit un original ! C'est une super pièce. Mythique. Et à un prix abord

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Scale: 43ème / Material: Zamac

( 9,7 cm )

Regular price €69,00
Regular price Sale price €69,00
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